Вакуумный боковой прижим исключает появление белых пятен, загрязнений или смазанных участков на печатной поверхности. Эта интегрированная система бокового прижима с переменным толкательно-тяговым механизмом гарантирует высокую точность позиционирования, обладает значительным ходом, быстрой скоростью установки и удобством настройки. Система фотоэлектрического контроля непрерывно отслеживает расположение печатного материала, что способствует снижению количества брака в процессе печати.

Отсоединение рамы контролируется электрически, что обеспечивает доступ ко всему конвейерному столу и ролику, упрощая регулировку для точного позиционирования и подачи печатных материалов. Это также делает очистку ролика и экрана более безопасной и эффективной.

Усовершенствованная пневматическая/электрическая система удаления краски является синтезом передовых электрических, пневматических и гидравлических технологий. Она автоматизирует процесс удаления краски, обеспечивая высокую точность управления. Независимая настройка начальных и конечных точек, а также постоянное и стабильное давление во всем процессе гарантируют отсутствие перепадов. Таким образом, система исключает проблемы, связанные с механическим управлением удаления краски, что способствует поддержанию однородности красочного слоя и высокой четкости изображений независимо от объема и скорости печати.

Высокоточная система ракеля для интенсивной эксплуатации сочетает в себе множество инновационных технологий: электронные, пневматические, гидравлические, механические и волоконно-оптические. Эта система позволяет точно настраивать давление лезвия и его положение. Зафиксированное давление ракеля после калибровки обеспечивает его неизменность, что гарантирует идеальное управление толщиной красочного слоя и высочайшее качество печати.

Бесвальная система привода использует технологию синхронных сервомоторов, что позволяет отказаться от таких механических элементов, как трансмиссионные валы и коробки передач переменной скорости. Вместо этого, система опирается на несколько сервомоторов, которые координируют свои действия с виртуальным электронным главным валом. Такой подход минимизирует использование механических передач, упрощает конструкцию, снижает вибрации, а также повышает точность и скорость работы механизма.

Трафаретная рама экрана и ролик синхронизированы благодаря комбинации нейлоновой опоры и стальной зубчатой передачи. Это гарантирует отсутствие зазора и вибраций между зубчатым колесом и рейкой в процессе работы, обеспечивая высокую точность совмещения, минимальный износ и продление срока службы оборудования.